Nach 20jähriger Dienstzeit bei der Artillerie (ab 1776), während der Matthäi auch am Feldzug in Amerika teilnahm, wurde er 1796 Kriegsbauverwalter in Kassel. Seit 1798 war er als Brücken- und Wegebauingenieur für die Nürnberger und Frankfurter Straße zuständig. Er gehörte der Pionierkompanie an, in der er 1801 die Beförderung zum Sekondleutnant erhielt. In der 'westphälischen' Zeit und auch danach übte Matthäi die Dienstgeschäfte als Brücken- und Wegebauingenieur im Distrikt Marburg aus. Nach kurzer Amtszeit als Land-, Straßen- und Wasserbaumeister im Bezirk Witzenhausen starb er 1841 in Marburg.

Quellen und Literatur: Woringer-Kartei; Has 1913, S. 72; Hoffmann 2006, S. 51

Stand: September 2004 [GF]